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Product Center準雙光束紫外可見分光光度計 型號:UV-3802詳細信息 主要功能 分光光度計模式
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準雙光束紫外可見分光光度計 型號:UV-3802
詳細信息
主要功能
分光光度計模式
●定波長測試T,A
●標準曲線濃度測試C
光譜掃描
●掃描間隔0.1、0.2、0.5、1、2、5nm
●掃描區間可任意設定
●高、中、低3檔掃描速度(zui高2500nm/min)
●坐標參數設定,掃描次數設定,T/A/E模式轉換
●尋找波峰、谷功能
動力學試驗(時間掃描)
●zui小采樣間隔0.5秒,zui大運行時間9小時
●可設定延時時間,運行時間,采樣間隔時間
●T/A模式轉換
●△A/min,計算功能
多波長測試
●測試波長多達10個
●測試樣品1-8個
定量測試
●單波長法,等吸收點雙波長法和三點法
●可做一階過零,不過零線性回歸和二階、三階曲線擬合
DNA/Protein試驗
●自動試驗,測試波長缺省值為260nm、280nm和320nm,也可修改
●可計算DNA,Protein的濃度和Ratio(比率)
其它功能
●波長校準
●光度精度復核
●波長精度復核
●能量zui大點尋找(用于微量測試,需選配微量架)
標準配置
● 主機 ● 1厘米標準石英比色皿一套(2個) ● 1厘米玻璃比色皿一套(4個)●1厘米比色皿架(1個)●使用說明書(1本) ●電腦連線(1根) ●軟件使用說明書(1本)
還有多種附件供您選配
準雙光束紫外可見分光光度計
產品名稱:紫外可見分光光度計 產品型號:UV-2800 |
紫外可見分光光度計 型號:UV-2800
詳細信息
主要功能
分光光度計模式
●定波長測試T/A/C
光譜掃描
●掃描間隔0.1、0.2、0.5、1、2、5nm
●掃描區間可任意設定
●高、中、低3檔掃描速度(zui高2500nm/min)
●坐標參數設定,掃描次數設定,T/A/E模式轉換
●尋找波峰、谷功能
動力學試驗(時間掃描)
●zui小采樣間隔0.5秒,zui大運行時間9小時
●可設定延時時間,運行時間,采樣間隔時間
●T/A模式轉換
●酶動力學反應率△A/min,計算功能
濃度標準曲線建立
●單波長法,等吸收點雙波長法和三點法
●可做一階過零,不過零線性回歸和二階、三階曲線擬合
DNA/Protein試驗
●自動試驗,測試波長缺省值為260nm、280nm和320nm,也可修改
●可計算DNA,Protein的濃度和Ratio(比率)
其它功能
●波長校準
●光度精度復核
●波長精度復核
●能量zui大點尋找(用于微量測試,需選配微量架)
標準配置
● 主機 ● 1厘米玻璃比色皿一套(4個) ● 用戶手冊
● 1厘米比色皿架(1個) ● 防塵罩
產品名稱:激光鐵路車輪檢查儀 產品型號: TC-020640 |
激光鐵路車輪檢查儀訂購編號: TC-020640
概述:
機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀,它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要,影響列車運行的速度與平穩度。它的精確測量比較復雜,傳統的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺,這種工具操作復雜,并且是機械式讀數,測量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展,列車運行速度不斷提高,對車輪輪緣狀態參數的精確、快速測量和數字化管理變得十分重要。
激光鐵路車輪檢查儀采用了現代激光傳感器技術、單片機處理系統和簡潔穩定的機械結構,可方便而精確地對車輪幾何狀態參數進行連續、快速測量,對車輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數實現數字化檢測,該系統還具有與計算機通訊的功能,把數據傳輸到計算機,利用專業的軟件進行數據管理。
檢測儀使用條件和技術指標:
1、使用條件
環境溫度 : -20 ℃~ +50℃
相對濕度 : ≤90%RH
海拔 : ≤2500m
2、技術指標
序號 | 項目 | 參數 | 精度 |
1 | 70mm處的踏面磨耗 | -2~15mm | ±0.1mm |
2 | 輪緣厚度 | 20~40mm | ±0.1mm |
3 | 輪輞厚度 | 50~80mm | ±0.1mm |
4 | 輪輞寬度 | 0~145mm | ±0.1mm |
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顯示分辨率 :0.01mm
存儲數組容量 :2000組
PC接口 :RS232/USB
供電 :可充電鋰離子電池,工作時間12小時